Dazu verfügt das Institut über mehrere Großprüfstände, Windkanäle und einen eigenen Hochleistungsrechencluster. Ein weiterer Fokus des IST ist die Entwicklung, Konstruktion und Erprobung ultraleiser Propulsoren für elektrische Antriebe. Für eine klimaneutrale Luftfahrt ist grüner Wasserstoff der bevorzugte Energieträger.
Die Tätigkeit umfasst dabei die konzeptionelle und analytische Auslegung der Mechanik unter Berücksichtigung von Steifigkeit, Masseverteilung und Übertragungsverhalten, die CAD-gestützte Konstruktion von Einzelteilen und Baugruppen sowie die Integration geeigneter Antriebe und Sensorik. Zusätzlich wird ein Regler nach einer erfolgten Systemidentifikation ausgelegt und implementiert.
Die Tätigkeit umfasst dabei die konzeptionelle und analytische Auslegung der Mechanik unter Berücksichtigung von Steifigkeit, Masseverteilung und Übertragungsverhalten, die CAD-gestützte Konstruktion von Einzelteilen und Baugruppen sowie die Integration geeigneter Antriebe und Sensorik. Zusätzlich wird ein Regler nach einer erfolgten Systemidentifikation ausgelegt und implementiert.